Подробности от автора объявления:
Самосвал SITRAK C7H-F, 8х4, мощность 540 л. с., кузов U-образный с косым задним бортом, объём 29 м3, Euro V Тип машины Самосвал Изготовитель CHINA NATIONAL HEAVY DUTY TRUCK GROUP CO., LTD Модель ZZ3316V386ME Колёсная формула 8х4 Габаритная длина, мм 11410 Габаритная ширина, мм 2492 Габаритная высота, мм 3520 Колесная база, мм 1950+3825+1350 Масса транспортного средства в снаряженном состоянии, кг 17760 Наибольший преодолеваемый подъем, % 40 Двигатель Модель двигателя MC13.54 - 50 (лицензионный двигатель MAN) Тип Четырёхтактный дизель Количество и расположение цилиндров 6, рядное Рабочий объем цилиндров, см3 12419 Мощность двигателя, кВт/л. с. 397/540 Экологический класс ЕВРО V Система питания (тип) Common rail (BOSCH), впрыск топлива под давлением Блок управления (маркировка) BOSCH ТНВД (тип, маркировка) BOSCH Форсунки (тип, маркировки) BOSCH Воздушный фильтр MANN & HUMMEL Нейтрализатор Tenneco Трансмиссия КПП ZF16S2530TO с гидравлическим замедлителем (ретардер) Тип Механическая, синхронизированная Сцепление Сцепление (марка, тип) WABCO, 430PULL, сухое, однодисковое, привод – гидравлический с пневмоусилителем Мосты Передняя балка VGD95, допустимая нагрузка 2х9.5 т., (лицензионные мосты MAN) Задний мост MCP16, допустимая нагрузка на каждый мост по 16-т., (лицензионные мосты MAN) Передаточное число I=5.26 Подвеска Передняя Усиленная рессорная Задняя Усиленная, рессорная Рулевое управление ZF8098, гидравлический Тормозные системы Рабочая Пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на первые две оси и заднюю тележку, с ABS Запасная Каждый контур рабочей тормозной системы Стояночная Привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задней тележки Вспомогательная Моторный тормоз-замедлитель Кабина Кабина C7H-F (лицензионная кабина MAN TGA), утепленная кабина, 2-х местная, с 1 спальным местом, пневмо подвеска водительского сиденья с подогревом, электро стеклоподъемники, трёхскоростные стеклоочистители, климат-контроль, круиз-контроль, подогрев зеркал, электрический подъем кабины, многофункциональный руль, камеры кругового обзора с выводом на мультимедиа, ЖК дисплей VDO, Эра Глонасс, Отопитель кабины 4 кВт, люк на крыше, 2 инструментальных отсека с доступом с внешней стороны. Кузов Исполнение Экспортный вариант Кузов усиленный, карьерный продольные и поперечные усиления (ребра жесткости), К450, (аналог Шведской стали HARDOX) Толщина кузова, дно 7 мм / бок 5 мм Габариты кузова ДхШхВ 7100х2300х1500+300 мм Объем кузова, 29 куб. м Форма кузова U-образный Подогрев выхлопными газами Заводская установка Гидроподъемник (тип) Передний HYVA или аналог Заправочные ёмкости Топливный бак, л. 600, алюминиевый Шины Размер шин 12.00R24, (с камерой, карьерный рисунок) Дополнительно Самосвал экспортного варианта, ориентирован на Российский рынок Силиконовые патрубки Cепаратор с подогревом Специальные программы по лизингу для юридических лиц! Индивидуальный подход к каждому клиенту!
|