Подшипники виброустойчивые и дробилок пр-ва URB

Виброустойчивые подшипники бренда URB- это роликовые сферические двухрядные подшипники, предназначенные для работы в условиях сильных вибраций, ударных нагрузок и неравномерных скоростей вращения.
Они продлевают срок службы узла в 1,5–2 раза и применяются в тяжёлом машиностроении, металлургии, горной и цементной промышленности, вибрационных установках, грохотах, дробилках.
Особенности конструкции:
Латунный сепаратор.  Центрируется по сферической поверхности наружного кольца, что обеспечивает стабильность работы при вибрациях.
Кольцевая канавка для смазки и три смазочных отверстия на посадочной поверхности наружного кольца.
Жёсткий средний борт и два крайних борта у внутреннего кольца.  
Увеличенный внутренний зазор  (суффикс C3 в обозначении) для компенсации тепловых расширений.
Среди многообразия таких узлов есть и виброустойчивые подшипники, способные сохранять работоспособность под действием наиболее экстремальных механических нагрузок.
Чем отличаются подшипники в виброустойчивом исполнении от обычных.
Когда речь идет об опорах качения в виброустойчивом исполнении, название детали не воспринимают буквально.
Эти детали отлично справляются не только с работой в условиях сильной вибрации, но и там, где валы и оси оказывают на опору ударные нагрузки, большие моментные усилия или рывки. Там, где срок службы подшипника в обычном исполнении будет очень скромным, виброустойчивые модели работают долго и продуктивно.
Подобная стойкость к негативным факторам достигается за счет использования особых конструктивных решений и прочных материалов.
Как правило, опоры, стойкие к вибрациям и ударам, более массивны и при их производстве используются сплавы, не склонные к раскалыванию и ударным деформациям.
Сепараторы опор качения делают литыми, применяя специальные сорта латуни. Каждый сепаратор состоит из двух полусепараторов, а их центровка выполнена по сферической поверхности внешнего кольца.
Двухрядные роликовые подшипники в вибрационном варианте имеют жесткий средний и боковые борта, предотвращающие смещения тел качения при самых серьезных нагрузках.